بزرگنمايي:

اخبار ویژه - از روز کذشته استفاده از کارت سوخت در جایگاه‌های بنزین تهران و سه کلانشهر کرج، تبریز و ‏اصفهان الزامی شده است.

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز ، مشاهده‌های میدانی از جایگاه‌های سوخت نشان می‌دهد که اغلب جایگاهداران کارت‌های سوخت‌شان را از نازل‌های پمپ بنزین برداشته‌اند و مردم از کارت سوخت شخصی ‏استفاده می‌کنند. گرچه فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ‏می‌گوید که بنزین سهمیه‌بندی نشده و افرادی که کارت‌های سوخت‌شان را نگرفته‌اند، می‌توانند از ‏کارت جایگاهداران استفاده کنند، اما تأکید می‌کند که سهمیه بنزین جایگاهداران محدود و محدودتر می‌شود و اگر کسی بازیابی کارت سوخت را جدی نگیرد، ممکن است در پمپ‌های بنزین علاف شود. ‏
ایرانی‌ها از‌ سال گذشته دومیلیون و 700‌هزار درخواست برای دریافت کارت سوخت داشته‌اند که حالا ‏مدیران شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی می‌گویند که برای چهار کلانشهر کارت‌ها کامل صادر ‏شده است و تا یک ماه آینده این کارت‌ها به‌دست مردم می‌رسد. این درحالی است که حالا 500‌هزار ‏کارت هم داریم که از قبل صادر شده و اکنون در باجه‌های پستی معطل است‎.‎
فعلا کارت سوخت جایگاهداران فعال است
از امروز استفاده از کارت سوخت الزامی شده است. البته این الزام درحال‌حاضر به این معنا نیست ‏که کسانی که کارت سوخت ندارند، نمی‌توانند سوختگیری انجام دهند. استفاده از کارت سوخت فعلا در ‏کلانشهرهای کشور انجام می‌شود و با صدور تمامی کارت‌های سوخت‌ ثبت‌نامی، این رویه در تمامی ‏شهرها انجام می‌شود. درحال‌حاضر کسانی که کارت سوخت‌شان هنوز صادر نشده، می‌توانند از کارت ‏سوخت جایگاهداران استفاده کنند ولی این اتفاق تا زمانی رخ می‌دهد که تمام کارت‌های سوخت‌ ثبت‌‏نامی به‌دست مردم برسد. بعد از این اتفاق، سهمیه کارت جایگاهداران کاهش پیدا می‌کند و به مرور زمان ‏که البته هنوز زمان آن نهایی نشده، دیگر کارت آنها هم فعال نخواهد بود.‏
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت پالایش و پخش در این‌باره می‌گوید: «این‌که اعلام کردیم ‏استفاده از کارت سوخت از روز گذشته الزامی شده به این معنی نیست که کسانی که کارت سوخت ندارند ‏برای سوختگیری به دردسر می‌افتند و تا زمانی که کارت سوخت تمام ثبت‌نام‌کنندگان به‌دست آنها ‏نرسد، کارت‌های سوخت‌ جایگاهداران فعال خواهد بود و در این زمینه نگرانی وجود ندارد، چون هنوز ‏تمام کارت‌های سوخت‌ به‌دست مردم نرسیده است.‏»
او ادامه می‌دهد: «البته نکته مهمی در این بین وجود دارد که مردم حتما باید به آن توجه کنند. میزان ‏بنزینی که به کارت سوخت جایگاهداران واریز می‌شود از روز گذشته کاهش پیدا کرده و این کاهش به ‏مرور زمان هم ادامه دارد. در واقع، میزان بنزین کارت سوخت جایگاهداران به مرور زمان کم می‌شود تا ‏وقتی که همه کارت‌های سوخت‌ ثبت‌نامی به‌دست مردم برسد و آن زمان دیگر سوختگیری از ‏کارت سوخت جایگاهداران امکان‌پذیر نخواهد بود، ولی فعلا این کارت‌ها فعال است و افرادی که هنوز ‏کارت به دست‌شان نرسیده، می‌توانند از کارت سوخت جایگاهداران سوختگیری کنند.»‏
نه سهمیه‌بندی، نه تغییر قیمت
وقتی دوباره طرح استفاده از کارت سوخت به راه افتاد، شایعات زیادی بین مردم درباره سهمیه‌بندی و ‏تغییر نرخ بنزین به راه افتاد؛ شایعاتی که به نگرانی‌های مردم دامن می‌زد و اقشاری مثل مسافرکش‌های شخصی، رانندگان آژانس، رانندگان وانت و شاغلان در سرویس‌های تاکسی اینترنتی و حتی ‏سرویس مدارس را به نگرانی انداخت تا این‌که شرکت نفت و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ‏به‌طور رسمی اعلام کردند فعلا نه سهمیه‌بندی بنزین در کار است، نه دولت و مجلس تصمیمی برای ‏تغییر نرخ سوخت دارند.‏
کاهی، سخنگوی شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در این‌باره می‌گوید: «وقتی ‏بحث به راه افتادن دوباره کارت ‌سوخت‌ها مطرح شد شایعات زیادی هم درباره سهمیه‌بندی و تغییر نرخ ‏بنزین به راه افتاد. اما واقعیت این است که هیچ تصمیمی درباره سهمیه‌بندی و افزایش نرخ بنزین گرفته ‏نشده و تا زمانی هم که به شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ابلاغ رسمی نشود، هیچ تغییری در ‏میزان سهمیه و نرخ بنزین رخ نمی‌دهد. درواقع با استفاده از کارت‌ سوخت فقط میزان مصرف مردم ‏مشخص می‌شود و قرار نیست سهمیه‌ای برای مصرف بنزین تعیین شود.» ‏
کارت‌های سوخت تا یک ماه آینده می‌رسند
البته صدور کارت سوخت‌های جدید هم به نوبه خود ماجرایی دردسرساز داشت. کمبود بدنه این کارت‏ها به دلیل تحریم و مشکلات واردات، باعث شد طرح استفاده دوباره از این کارت‌ها تاحدودی به تعویق ‏بیفتد و زمان زیادی طول بکشد که کارت ‌سوخت‌های متقاضیان به‌دست آنها برسد. با این حال مسئولان ‏می‌گویند مشکل تولید بدنه کارت سوخت برطرف شده و در زمینه تولید این محصول به خودکفایی ‏رسیده‌ایم! ‏
‏ فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی دراین‌باره به «شهروند» می‌گوید: «مشکلی برای تولید کارت‌سوخت نداریم و در یک ماه آینده کارت سوخت تمام کسانی که ثبت‌‏نام کرده‌اند برای آنها ارسال می‌شود. تولید و ارسال کارت سوخت‌های هموطنان در مراحل پایانی قرار ‏دارد و هیچ نگرانی در این زمینه وجود ندارد چون کارها روی روال است. مالکان وسایل نقلیه می‌توانند ‏کد شناسایی خودرو (‏vin‏) را به شماره 1101202040 پیامک کنند و با دریافت کدپستی از طریق ‏سایت پست پیگیر وضع کارت سوخت خود باشند.»‏
کسانی که کارت را قبلا درخواست داده ولی هیچ‌وقت پیگیری نکرده‌اند، کافی است به سایت‎ ‎EPOLICE.IR‏ مراجعه کرده و پلاک اتومبیل را ارائه دهند. یک بارکد پستی به آنها داده می‌شود که ‏با کلیک بروی آن متوجه می‌شوند که باید به کدام دفتر پستی مراجعه کنند. پست نیز این امکان را فراهم ‏کرده که اگر مرکز پستی دور است یک سرویس اضافه هم داده شود و کارت را دوباره پست می‌کند‎. ‏کسانی هم که قبلا درخواست داده‌اند و کارت خود را دریافت نکرده‌اند، حتما دوباره مراجعه کنند.»‏
مصرف بیش از حد مساوی با سوختن کارت سوخت! ‏
نکته جالب دیگری که درباره استفاده از کارت‌ سوخت برای سوختگیری وجود دارد، این است که بعد ‏از عرضه بنزین با کارت سوخت شخصی از تاریخ ٢٠ مرداد ماه‌امسال، اگر خودرویی بیش از حد ‏متعارف با کارت سوختش در طول یک ماه سوختگیری کند، این کارت غیرفعال خواهد شد‎. براساس ‏تصمیم دولت دریافت سوخت از طریق کارت‌های شخصی روزانه ٦٠ لیتر در نظر گرفته شده و کسانی ‏که بیشتر از ٦٠ لیتر در روز استفاده کنند، کارت آنها غیرفعال خواهد شد. این طرح شامل حال راننده‌های ‏تاکسی، تاکسی‌های آنلاین و آژانس‌ها هم خواهد شد.‏
‏٧٠‌ درصد رانندگان تاکسی کارت سوخت دارند
از آنجایی که ماجرای بنزین و کارت سوخت بیشتر از همه برای راننده‌های تاکسی اهمیت ‏زیادی دارد، به سراغ مسئولان تاکسیرانی رفتیم تا ببینیم رانندگان تاکسی چقدر دریافت کارت ‏سوخت را جدی گرفته‌اند. محمدیان، سخنگوی اتحادیه تاکسیرانی دراین‌باره به «شهروند» می‌گوید: «درحال‌حاضر ٧٠‌درصد راننده‌ها برای دریافت کارت سوخت اقدام کرده و بقیه هم در روزهای آینده کارهای لازم را انجام می‌دهند.
ضمن این‌که اغلب راننده‌های تاکسی، ‏سوخت خودرویشان دوگانه است و بیشترین میزان سوخت مصرفی‌شان گاز است و بنزین ‏زیادی مصرف نمی‌کنند. با این حال با تأکید و اطلاع‌رسانی برای دریافت کارت سوخت، ‏حداکثر آنها نسبت به دریافت این کارت اقدام کرده‌اند و مشکلی برایشان پیش نمی‌‏آید.»
محمدیان در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است راننده‌های تاکسی به دلیل استفاده بیشتر ‏از ٦٠ لیتر بنزین برای مصرف روزانه دچار مشکل شوند، می‌گوید: «بعید است که چنین ‏اتفاقی رخ دهد، چون همان‌طور که گفتم بیشترین سوختی که راننده‌های تاکسی مصرف می‌کنند ‏گاز است. البته بیشترین میزان مصرف بنزین برای راننده‌ها که بستگی به سرعت و مسافتی ‏که طی می‌کنند دارد، حدود ٢٠ تا ٣٠ لیتر است و بعید است که راننده تاکسی در طول روز ‏بیشتر از این مقدار بنزین مصرف کند.»‏
گسترش نیوز
2025